Tesla s Modelem S konečně přesáhla magickou dojezdovou hranici 400 mil
Společnosti Tesla se konečně podařilo s elektromobilem Model S Long-Range Plus dosáhnout dojezdu 402 mil (tedy 647 kilometrů). Na začátku května přitom generální ředitel Tesly, Elon Musk, nařkl společnost EPA (Agenturu pro ochranu životního prostředí), která má – kromě jiného – na starosti právě testování spotřeby nových aut, z toho, že v rámci prvního testování s Modelem S nezacházeli tak, jak měli, kvůli čemuž vůz dosáhl dojezdu pouze 391 mil (629 kilometrů). Elon Musk si přitom byl jistý, že dokáže přesáhnout onu magickou hranici 400 mil).
Podle zprávy na twitterovém účtu Elona Muska se dojezd 402 mil vztahuje na všechny automobily Model S, které byly vyrobeny od konce ledna letošního roku – jde tedy o verzi 2020. Podle jeho slov se Tesle podařilo dosáhnout kýženého výsledku pomocí některých úprav tohoto vozu. Konkrétně mělo jít o snížení hmotnosti vozidla, snížení valivého odporu pneumatik, vylepšeno bylo také olejové čerpadlo a zefektivněno rekuperační brždění.
Všechny tyto technické úpravy si přitom Tesla vypůjčila z technologií vyvinutých pro novější Model 3 a Model Y. Konkrétně společnost u Modelu S 2020 vyměnila sedadla, použila lehčí materiály u baterie i pohonné jednotky nebo použila kola Tempest a pneumatiky s nízkým valivým odporem, které dokázaly zvýšit dojezd o 2 procenta. Další dvě procenta dojezdové vzdálenosti přidalo vylepšení olejového čerpadla a převodovky motoru.
Tesla v rámci letošního Modelu S představila také inovovaný systém rekuperačního brzdění HOLD, které kombinuje rekuperaci s klasickými brzdami, díky čemuž je možné vrátit výrazně více energie vznikající při brždění zpět do baterie.
Jedno je přitom jisté – Tesla má (nejen co se dojezdu elektromobilů týče) v současné době nepřekonatelný náskok před ostatními konkurenčními firmami.
Zdroj: engadget.com
