VW představí v rámci řady futuristických konceptů I.D. plně autonomní vůz bez volantu
Automobilka Volkswagen přidává do řady svých futuristických automobilových konceptů I.D. již čtvrté vozidlo. Nese název I.D. Vizzion a půjde o plně autonomní elektrický vůz bez volantu.
Nízký sedan bez pedálů se předvede na autosalonu Geneva Motor Show a automobilka chce na nejnovějším konceptu ukázat, jak si představuje budoucnost osobní automobilové dopravy, kdy se díky plné autonomii „řidič“ nemusí o nic starat. Koncern Volkswagen Group, mateřská společnost automobilky VW, se dříve zavázal, že do roku 2030 budou mít všechny nové vozy elektrický motor, a sama společnost VW má v plánu do roku 2025 představit 20 elektrifikovaných aut. Do tohoto plánu spadají právě i automobilové koncepty z řady I.D.
Podobně jako ostatní I.D. koncepty (tedy původní vůz s názvem I.D., autobus Buzz a SUV kupé Crozz) bude i I.D. Vizzion relativně silným a rychlým vozidlem – na jedno nabití díky sadě baterií o kapacitě 111 kWh ujede až 665 km. Vybaven bude dvěma elektrickými motory s celkovou kapacitou 225 kW, což odpovídá zhruba 302 koňským silám, a dosáhne maximální rychlosti 180 km/h. Samozřejmě zde mluvíme o plně autonomním vozidle, takže zde v první řadě nepůjde o výkonnostní parametry.
Auto bude disponovat virtuálním asistentem, kterého bude „řidič“ ovládat buď gesty nebo hlasem. Podle slov automobilky bude digitální společník znát osobní preference osádky a digitální „ekosystém“ vozu se jim bude moci přizpůsobit. Tak jako v případě autonomního vozidla Byton, který se představil na lednovém veletrhu CES, si každý cestující bude moci nastavit své vlastní preference ohledně relaxace při jízdě a vůz jim nastaví vhodnou polohu sedadla, teplotu vzduchu apod.
Místo řidiče bude vozidlo ovládat „digitální šofér“, nicméně v tuto chvíli není zřejmé, k jaké autonomní technologii se tento termín vztahuje. Je známo, že koncern momentálně pracuje na několika autonomních technologiích prostřednictvím svých značek jako Audi. Nedávno si také „plácl“ se startupem Aurora Innovations, který založil bývalý expert na tyto technologie v Googlu Chris Umson.
Obě společnosti se však nechaly slyšet, že technologii startupu použijí zatím pouze v prvním plně autonomním konceptu automobilky VW s názvem Sedric, který je navržen jako svého druhu kapsle pro přepravu po městě a připomíná spíše kabinu lanové dráhy než běžné auto.
Zdroj: theverge.com
